Marc Márquez ha franco la carga de dejar a Honda para Ducati.

La intrepidez ha respetado la pena en la pista, con Marc Márquez volviendo a ingresar formas del año pasado en Ducati de Gresini.

Ahora está en la parte superior de la clasificación de MotoGP luego de cuatro rondas en 2025, ya que ganó siete de las ocho carreras.

Pero Márquez necesitaba romper su entendimiento de Honda, que era el más fructífero en el deporte en ese momento, para priorizar la mejor maquinaria que se ofrece en Ducati.

Asimismo dejó de trabajar con patrocinadores de mucho tiempo Red Bull y Repsol.

Según los informes, Márquez se alejó de una proposición de Honda por valía de nueve cifras.

Marc Márquez: «El parné es importante …»

«Fue una gran responsabilidad y una intrepidez súper difícil», dijo Márquez a Motorsport sobre dejar a Honda, donde había disfrutado de su apogeo y ganó cada uno de sus seis títulos de MotoGP.

«Más que el parné, que para todos, el 98% de las personas, el parné es importante …»

Márquez se le recordó cuánto parné había rebaño de su éxito de MotoGP con Honda.

Él reconoció: “Sí, pero el parné siempre es importante. ¿Tienes suficiente? Sí. ¿Quieres más? Sí.

«Eso fue difícil. Pero lo más difícil fueron las relaciones.

“Necesito ser adepto con personas que me dieron mi carrera.

«Pero antiguamente de tomar una intrepidez, hablé con Honda, Red Bull, Repsol. Me dieron consejos, el 80% fue ‘Estás aquí para competir, para hacer tu mejor esfuerzo, a veces en la vida necesitas tomar una intrepidez, si la mecánica de Honda son tus amigos, (permanecerán (permanecerán) a tus amigos’.

«Cenamos juntos en Barcelona. No hablamos de bicicletas, hablamos de la vida. Cena como amigos.

“Posteriormente de escuchar a toda la parentela, me convencieron.

«Dijeron: ‘Usted está cuidando su mecánica, su grupo, sus patrocinadores, pero es su carrera: serán 15 o 20 primaveras, debe aprovecharlo al mayor’.

“Me hubiera gustado permanecer en el mismo equipo con las mismas personas porque era mi objetivo.

“Pero necesitaba encontrar lo mejor para funcionar de la mejor forma.

«Esa fue mi intrepidez de continuar con mi carrera. Porque no lo estaba disfrutando, me habría detenido, eso es todo».

Márquez acredita a Gresini Racing por ayudarlo a redescubrir su apego por las carreras el año pasado, luego de un colosal de 2023 saciado de accidentes con Honda.

Este año, Márquez ha cedido un paso al frente de la maquinaria de Ducati de factoría y ha dejado a su compañero de equipo Pecco Bagnaia a su paso.

Mientras tanto, el tesina MotoGP de Honda igualmente ha mostrado signos de prosperidad.