Otra carrera dominante de Marc Márquez parece asaz poco interesante en la superficie, pero las historias emergen más debajo en el orden en el MotoGP de Qatar 2025.

Marc Márquez – 9.5

Pole, Sprint Win, Grand Prix Win, Campeoning Lead Revado. Pero no dirigió cada reverso, ciertamente porque estaba manejando el rueda punta, lo que le costará media marca aquí. Estamos seguros de que el líder del campeonato está devastado por eso.

Francesco Bagnaia – 7.5

El fin de semana de Francesco Bagnaia terminó esencialmente en la calificación cuando se estrelló en la curva cuatro. Es el tipo de error crítico que es extrañamente popular para Bagnaia, al igual que su peligroso velocidad de sprint, pero el italiano se recuperó correctamente en la carrera, incluso si fue molido, al menos en el camino, por un KTM.

Franco Morbidelli – 8

La última vez que Franco Morbidelli estaba en el podio en Qatar, estaba a siete meses de ser un campeón mundial de Moto2.

Raramente ha sido una pista cachas para el italiano, por lo que a pesar de que claramente cocinó su rueda para liderar las aperturas 10 vueltas el domingo, administrador dijo que la neumática cocinada en la segunda medio de la carrera se beneficiará de la penalización por presión de los neumáticos de Vinales y se llevó un trofeo de bronce a casa, su segundo del año, fue apreciable.

Johann Zarco – 9

Otra carrera y otra concierto de Johann Zarco de Johann Zarco. En este momento no hay duda de que él es el mejor piloto de Honda, y está haciendo que este año se sienta un poco como una interpretación exagerada de sus días Tech3 Yamaha, con una consistencia adicional.

Casi nada se notó en la carrera porque la yerro de poder del Honda significaba que advenir era difícil, pero mantuvo el ritmo del rama punta en su veterano parte, y fue más rápido que Bagnaia en las últimas cuatro o cinco vueltas. Severamente impresionante.

Fermin Aldeguer – 9

Luego de las dos primeras rondas, donde luchó en comparación no solo con los otros jinetes de Ducati sino todavía su compañero novato Ai Ogura en Aprilia, Fermin Aldeguer fue mucho mejor en el Gran Premio de las Américas.

Pero Cota es una pista extraña, por lo que repetir el impresionante ritmo de la carrera de Austin el pasado fin de semana en Qatar, y evitar el azar de la carrera, fue una confirmación positiva para el imberbe gachupin, que ahora parece estar en el nivel que muchas personas esperaban que comenzara la temporada.

Ciertamente, terminar en un segundo de lo que resultó ser el podio en su cuarto alucinación es poco por lo que se puede alentar; Y el sprint todavía fue excelente para él, terminando cuarto gracias a un error tardío de Fabio Quartararo, pero todavía acoplado detrás de Morbidelli en tercer zona.

Si quisieras ser muy crítico, podría opinar que un Honda lo golpeó mientras viajaba en un Ducati en Qatar, pero eso todavía se siente increíblemente duro.

Alex Márquez – 6

Si estuviera viendo a Alex Márquez como un contendiente cierto del título que llegó al fin de semana (un habitual válido para apoyar un líder del campeonato), entonces el Gran Premio de Alex Márquez fue un desastre puro.

La pérdida de la delantera del campeonato el sábado no pudo igualar el ritmo de su rival del título principal, luego cometió un error al tratar de advenir a Fabio di Giannantonio y costar a sí mismo una penalización de reverso larga y una pérdida de abortar en el proceso en el Gran Premio no fueron los actos de un campeón de un campeón.

Por otro costado, si miras a Alex Márquez como un jinete satelital en una bici de un año que recibió el liderazgo del campeonato por el error del mencionado ‘rival del título principal’ en la carrera susodicho.

El sexto zona está claramente por debajo del nivel de Alex Márquez, y este tipo de razas desordenadas son de esperar de la mayoría de los corredores de vez en cuando. Tal vez sea lamentable que, para el jinete de Gresini Ducati, la carrera desordenada se produjo dos semanas luego de que se convirtiera en el líder del campeonato por primera vez.

En común, fue un buen fin de semana para él, porque continuó estando entre los jinetes más rápidos y probablemente tuvo el ritmo de ser segundo o tercero sin el incidente con Di Giannantonio. Pero ese incidente fue un mal seso en una cantón asaz rápida, y no la primera vez que Márquez ha tenido contacto con otro piloto en los últimos seis o siete meses

Fabio Quartararo – 8

Tan decepcionante como el Gran Premio del domingo fue para Fabio Quartararo, que estaba seis segundos detrás de Johann Zarco de Honda al final de la carrera, el resto del fin de semana fue inusual.

Tercero en la calificación para su primera fila de primera fila desde 2022, y en la batalla por el podio de sprint hasta el final, cuando estaba tan preocupado por la carrera en dirección a la tendencia de meta desde la cantón final que perdió el frente en la entrada y perdió el cuarto zona frente a el aldeguer mencionado anteriormente.

Para encontrar poco película, debes mirar la pista, y específicamente la superficie de la pista, que sabemos que es muy pegadiza, lo que a su vez sabemos que es bueno para Yamaha.

Pedro Acosta – 6

Marc Márquez habló luego de la carrera en Qatar de su «sorpresa» de que era Maverick Vinales desafiándolo en el KTM, y no a Pedro Acosta.

Ese Vinales pudo permanecer en los 1: 52 hasta la penúltima reverso, mientras que Acosta, que terminó 14 segundos fuera de la conquista en el octavo, no hizo un solo 1:52 toda la carrera parece ser asaz reveladora del fin de semana de Acosta.

En el costado positivo para el gachupin de segundo año, fue mucho mejor que Enea Bastianini y Brad Binder, y venció a Vininales en el sprint cuando el #12 se quedó sin agarre.

Pero aún no es un gran fin de semana para Acosta, que aún no se ha establecido verdaderamente como la relato para la marca austriaca este año.

Situación Bezzecchi – 6.5

No fue un buen fin de semana para Aprilia en Qatar, pero Situación Bezzecchi al menos pareció progresar durante el fin de semana. Habiendo perdido el Q2 en la praxis y en el primer trimestre, pudo competir con el top 10 en ambas carreras y fue la mejor piloto de Aprilia.

Pero estuvo muy remotamente: 14.368 segundos separaron al RS-GP líder de la conquista el domingo.

Luca Marini – 7

Johann Zarco lo golpeó profundamente en todas las sesiones que importaban, pero Luca Marini, sin secuestro, agarró su segundo top 10 en tantas carreras en el Honda.

El italiano sigue siendo muy sólido, si no muy vistoso o emocionante.

Enea Bastianini – 6.5

11º para el triunfador del Gran Premio de Qatar 2022, y muy detrás de su compañero de equipo que incluso una penalización de 16 segundos para Vinales solo lo dejó menos de 0.4 segundos detrás de él, no va a hacer la impresión 2025 de la carrera de Doha para memorar para Enea Bastianini. Pero venció a Brad Binder, quien fue segundo en Qatar el año pasado en el KTM.

Alex Rins – 6

12º zona para Alex Rins y poco menos de cinco segundos detrás de su compañero de equipo, Quartararo, pero sin el ataque del tiempo del francés. Aunque llegó a Q2 a través del primer trimestre, superando a Situación Bezzecchi de Aprilia, que fue asaz impresionante.

Brad Binder – 4

En la hoja de resultados, Brad Binder terminó 0.168 segundos por delante de Maverick Vinales, lo que significa que en verdad terminó casi 16 segundos detrás de él. El año pasado fue segundo, por lo que es una caída asaz dramática para el sudafricano, quien destruyó su rueda trasero tratando de compensar el empuje de la parte delantera.

Maverick Vinales – 9

Raro darle a un pequeño un 9 por terminar 14º, pero es el único piloto que ha tenido poco como el ritmo de carrera tardío de Marc Márquez en cualquier carrera este año, más o menos, y lo hizo en un KTM.

Era ilegal en la presión punta de los neumáticos, pero aún era mejor que cinco de los seis jinetes de Ducati, y hasta ahora está disponible de Bastianini y Binder que casi los venció incluso con la penalización.

Un fin de semana profundamente impresionante de Maverick Vinales, incluso si tenía el desgaste habitual de los neumáticos KTM al final del sprint, e incluso si se siente como el tipo de rendimiento destacado que Vinales es capaz de producir una o dos veces por temporada, tal como lo hizo el año pasado en Austin.

Ai Ogura – 6.5

Puntos para Ai Ogura, que fue 15º, en Qatar, pero esta fue su peor carrera de la temporada. Hubo una promesa en la calificación, cuando superó el primer trimestre en casi medio segundo, pero Ogura no logró cumplir eso en la carrera, ya que retrocedió gradualmente cuando la carrera se llevó a mango luego de un principio digno.

A medida que Aldeguer ha mejorado en las últimas dos semanas, Ogura se ha alejado más remotamente, parece. Quizás Trackhouse necesita traer de reverso la levita del Caleta.

Fabio di Giannantonio – 5

Es asaz difícil decretar la carrera de Fabio di Giannantonio, ya que Alex Márquez lo arruinó asaz temprano, pero su velocidad fue más o menos comparable con el resto de los corredores de Ducati, Bar Marc Márquez, todo el fin de semana, lo suficientemente fino.

Sin secuestro, el contacto con Joan Mir en la curva seis fue extremadamente torpe.

Sin secuestro, el resultado final decepcionante.

Raul Fernández – 2

La presión ha aumentado en Raul Fernández en las últimas semanas y no es poco probable que anotar puntos en Qatar lo haya aliviado en total. De hecho, terminar detrás de Di Giannantonio, y ocho segundos detrás de su compañero de equipo, Ogura, en la peor carrera del año del piloto japonés no fue la impresión de que al jinete gachupin le hubiera gustado causar en Lusail.

Somkiat Chantra – 3

Las primeras carreras de la temporada fueron alentadoras para Somkiat Chantra, ya que pudo ser competitivo con otros ciclistas. Ese no fue el caso en Qatar, ya que terminó el postrer, 38 segundos de la conquista y 12 segundos detrás de Fernández-Second Fernández.

Jorge Martin – 5

A veces hubo destellos de velocidad de Jorge Martin, lo que al punto que es un shock a pesar de su condición física aún comprometida que ingresó al fin de semana, e incluso parecía que podría exceder a su compañero de equipo, Bezzecchi, durante un tiempo en el primer trimestre.

Pero su yerro de acondicionamiento físico se pagó eventualmente, y terminar la carrera con un neumotórax y seis costillas rotas significa que probablemente estará fuera por aún más carreras, textualmente lo postrer que él y Aprilia necesitaban.

Benemérito Fernández – 6

Nadie específico de Benemérito Fernández en Qatar, pero él está allí para guatar un vano, no desafiar a Quartararo. Estuvo a una velocidad similar a Jack Miller durante la veterano parte del fin de semana, calificando un par de décimas más premioso y terminando poco más de dos segundos por delante de él en el sprint.

El azar en el Gran Premio no fue ideal, pero siquiera es el fin del mundo, estaba corriendo 19º en ese momento.

Joan yo – 4

La gastroenteritis plagó a Joan Mir todo el fin de semana, y no fue excelente para el campeón mundial de 2020: calificó el segundo más, no corrió el sprint y se retiró del Gran Premio luego del contacto antiguamente mencionado con Di Giannantonio.

En común, un escaso fin de semana para Mir, pero con sus problemas físicos durante el fin de semana, quizás sea difícil ser demasiado crítico.

Jack Miller – 2

Habiendo sido el mejor Yamaha en momentos en esta temporada, clasificando el 16º, terminando en el puesto 19 y detrás de su compañero de equipo en el sprint, y salir del Gran Premio fue un fin de semana asaz desastroso para Jack Miller.