InicioAutomovilismo"Lanzamos la moneda, no valió la pena": Jack Miller's Gamble Backfires

«Lanzamos la moneda, no valió la pena»: Jack Miller’s Gamble Backfires

Published on

Jack Miller y su equipo Pramac Yamaha «arrojaron una moneda» e hicieron una «gran puesta» abandonando el rueda trasero mediano para un suave en el Qatar Motogp Sprint del sábado.

Al igual que otros que corrieron el mismo peligro, el movimiento fracasó antaño de lo esperado, aunque comenzar solo el 16 en la red significó que el australiano sentía que había «creído la pena».

«Decidí ir con el rueda trasero suave hoy, fue una gran puesta, arrojamos la moneda pero no valió la pena», dijo Miller. “Pensé que podría comenzar a combatir a posteriori de 8 o 9 vueltas, pero para la revés 4 ya estaba en problemas, lo que honestamente me sorprendió.

«No esperaba que fuera tan malo, tal vez eran las temperaturas más frías, o la arena, o poco más en la pista. Aún así, valió la pena una oportunidad, incluso si esperábamos sacar un poco más de ella».

“Llegué un aparición digno, pero lo jugué en la curva 1 y terminé encajonado, así que no gané mucho allí.

“Recogí algunos jinetes en la primera revés, pero luego hubo un caos con Marini, Ogura, y creo que Pecco igualmente estaba en la mezcla.

“Encontré mi ritmo y cerré la brecha, pero tan pronto como pasé a Marini, comencé a sufrir en la entrada de la vértice, primero en la última vértice, luego prácticamente en todas partes.

«Mañana volveremos a la llanta media, y si puedo salir perfectamente de la diámetro, creo que podemos avanzar».

Miller cayó al puesto 19 en la bandera, en una confusión cuando Fabio Quartararo de Monster Yamaha estaba luchando por el podio final con el rueda trasero mediano.

El director del equipo de Pramac, Gino Borsoi, dijo: “En normal, este médico de travesaño de Qatar está resultando ser un evento muy interesante.

«Por un flanco, todavía tenemos varias áreas para mejorar, como lo destacan ayer los accidentes de Jack.

“Por otro flanco, Yamaha ha regalado un paso delante significativo, como vimos con Quartararo luchando por el podio hasta el final del sprint.

«Mirando los datos, está claro que tanto Jack como Venerable tienen un musculoso potencial. Es solo cuestión de tiempo antaño de que ese potencial se traduzca en resultados».

Venerable Fernández, reemplazando al herido Miguel Oliveira por el segundo evento consecutivo, terminó un lado por delante de Miller en el rueda trasero mediano.

«Para mí, no era una mala carrera de sprint», dijo. “Estoy mejorando mi velocidad y ritmo y, aunque todavía estoy cerca de detrás, estoy empezando a cerrar la brecha y ingresar posiciones.

“Hoy, me sentí más como un jinete de carrera adecuado que solo un piloto de prueba.

«Trabajé en la configuración y comencé a adaptar más la velocípedo a mi estilo de conducción, lo cual es importante no solo para mí, sino igualmente para Yamaha, para ayudarnos a sacar más de la velocípedo».

Últimos artículos

Curtis Blaydes hace una sugerencia interesante para Josh Hokit: «Estaría teniendo...

Curtis Blaydes cree conocer una dirección que Josh Hokit debería considerar para maximizar su...

El agente de Mateus Fernandes ayuda al Manchester United a presentar...

El Manchester United está preparando una propuesta para un nuevo medio posteriormente de descubrir...

El jefe de Audi sugiere un plan alternativo F1 ADUO después...

El CEO y director del equipo de Audi F1, Mattia Binotto, ha sugerido una...

Pierre Sage elabora un plan de transferencia de Crystal Palace con...

Crystal Palace se está preparando para una nueva era en Selhurst Park, y se...

Más como esto

Curtis Blaydes hace una sugerencia interesante para Josh Hokit: «Estaría teniendo...

Curtis Blaydes cree conocer una dirección que Josh Hokit debería considerar para maximizar su...

El agente de Mateus Fernandes ayuda al Manchester United a presentar...

El Manchester United está preparando una propuesta para un nuevo medio posteriormente de descubrir...

El jefe de Audi sugiere un plan alternativo F1 ADUO después...

El CEO y director del equipo de Audi F1, Mattia Binotto, ha sugerido una...