Yuki Tsunoda admitió que era «increíble» cómo Max Verstappen podría «hacer frente» a sus opciones de configuración luego de probarlas en el simulador de Red Bull.

Verstappen volvió a ingresar formas en Suzuka con una pantalla impecable de la pole position.

En el otro costado del cochera, fue una primera carrera difícil en Red Bull para Tsunoda, quien no pudo arribar al Q3 y terminó fuera del Top 10 en el Gran Premio.

Luego de un manifestación sólido para el fin de semana en la maña, Tsunoda se desvió de la configuración de Verstappen.

Tsunoda optó por más aerta, ejecutando un alerón trasero más excelso en el automóvil, lo que finalmente no funcionó.

Hablando antiguamente del Gran Premio de Bahrein, Tsunoda reveló que había probado la configuración completa de Verstappen y «definitivamente sintió el truco»

«En términos de cómo me subí al automóvil, todavía está acertadamente, es una etapa demasiado temprana para afirmar que puedo conducir cómodamente o no. Pero creo que puedo hacer frente al arqueo del automóvil con el que la mayoría de los conductores luchan hasta ahora», dijo Tsunoda según lo citado por Motorsport.com.

«En sinceridad, fuimos al costado de Max en lado de mi configuración, que pensé que sería bueno. Sorprendentemente, puedo conducir proporcionado acertadamente, así que estoy contento con ella hasta ahora. La dirección que probamos en el simulador, que era un poco diferente (de) China para concentrarme en calmar la parte trasera, y la configuración que concluimos al final sentí que era buena.

«Encima, Max se sintió proporcionado positivo en el simulador, por lo que al final, todavía Max comenzó con esa dirección que todavía me gustó proporcionado en Suzuka. Fui por un costado más extremo en esa dirección, y simplemente no funcionó.

«No es como la configuración que Max usó en China; China fue un poco más específica porque era más acotación anterior. Pero la configuración de Max ayuda (la parte trasera) y creo que esa configuración probablemente en el simulador, siento definitivamente el truco. Es increíble cómo puede hacer frente a ese tipo de configuración».

Verstappen exige mejoras de Red Bull

A pesar de no tener el utilitario más rápido en F1 en medio del impresionante manifestación de año de McLaren, Verstappen se encuentra a solo un punto detrás de Lando Norris en la parte superior del campeonato de los pilotos.

Verstappen extrajo el mayor del RB21 en averiguación de su botellín título consecutivo de F1.

A pesar de la estrecha brecha en la clasificación, Verstappen es cauteloso acerca de sus posibilidades de título sin mejoras significativas en el automóvil.

«No, definitivamente necesitamos mejorar para poder batallar por un título», dijo Verstappen.

«Es excelente que estemos un punto a espaldas, pero creo que es más que hasta ahora maximicemos nuestros fines de semana hasta ahora. Para positivamente batallar por un título, necesitamos encontrar más rendimiento».