Honda disfrutó de un momento raro en el sol cuando se descubrió un ámbito secreto de promesa en Buriram.

Luca Marini fue responsable de criar poco de optimismo en el fabricante que se quedó antes de su rival la temporada pasada.

El ritmo de Marini en una sola envés en el día 1 de la prueba de Buriram de pretemporada de MotoGP le dará a Honda poco con lo que trabajar.

«Cuatro ciclistas lamieron los bajos 1.29: Alex Márquez, Marc Márquez, Pedro Acosta … y Luca Marini», explicó Louis Suddaby de Dorna.

“Desde Sepang, que, en términos de distancia de carrera y carreras largas, Honda tiene un extenso camino de ponerse al día.

«Pero su ritmo de una sola envés ha cerrado la brecha».

Jack Apleyard respondió: “Dos horas y media luego, con temperaturas altas, Marini tenía tres décimas de una segunda a la deriva de la mejor envés de Honda por aquí.

“Lo cual es un signo muy positivo, de hecho.

«Joan Mir y Johann Zarco pudieron bajo los tiempos más rápidos en Sepang».

¿Falló un investigación Honda?

Honda y KTM llevaron una nueva dispositivo de asiento a la prueba Sepang, en un intento por deshacerse de la charla trasera que les costó en 2024.

Pero en Buriram, los dos fabricantes mostraron signos sutiles de ignorar ese investigación de incremento.

“Del banda de Honda, es solo Somkiat Chantra ejecutarlo. Mir, Zarco y Marini se han alejado de él ”, dijo Apleyard.

“Tendrías que sostener que, en este momento, la dirección es comenzar la temporada sin ella.

«Lo mismo para KTM. Brad Binder y Acosta no lo han tenido, enae Bastianini no ha sido gastado con él.

“Solo Maverick Vinales continúa trabajando con la dispositivo del asiento.

“Fue una de las grandes innovaciones que llegaron a Sepang, con Honda y KTM tratando de resolver los problemas que afectaron su temporada (el año pasado).

“Pero no lo hemos gastado en la mayoría de sus bicicletas.

«No hace desatiendo sostener que si fuera una gran alivio, todavía estaría en la biciclo …»