El equipo número 3 Verstappen Mercedes lidera las 24 Horas de Nurburgring de 2026 posteriormente de seis horas de carrera.
Al final de la sexta hora de carrera, el automóvil número 3 superó al Mercedes número 80 de Winward luego de una parada en boxes para neumáticos mojados mientras la chubasco caía con más fuerza durante la sexta hora.
A posteriori de favor sido avanzado antaño de la parada, el coche número 3, ahora conducido por Lucas Auer, salió de boxes detrás del número 80 antaño de retomar el liderato al principio de la envés 36.
Al final de la sexta hora, el número 3 lideraba al número 80, con el BMW M3 Touring número 81 conducido por Connor de Phillippi a más de dos minutos de distancia en tercer espacio.
El cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, Max Verstappen, tomó el volante del Mercedes número 3 de Winward al final de la primera hora de carrera.
Sobreviviendo a un susto al principio de su primer stint, Verstappen había acumulado una superioridad de más de 20 segundos cuando entró en boxes cuando faltaban 20 horas y 30 minutos para entregar el control a su compañero de equipo Jules Gounon.
Gounon salió del pitlane para su primer stint con poco más de 20 segundos de superioridad sobre el Porsche Manthey número 911, que tenía a Kevin Estre detrás del volante.
En la envés 25, Estre tomó la delantera de Gounon, reduciéndola a menos de 10 segundos antaño de que chocara contra la barrera en Brunnchen y dañara la parte trasera de su coche.
Verstappen en Nürburgring
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Estre, que giró sobre el claro arrojado por otro coche, sufrió demasiados daños para continuar.
Momentos posteriormente, el Haupt Mustang número 64 conducido por Arjun Maini se estrelló en la misma zona de fluido y destrozó su automóvil.
Alrededor de el final de esa envés, Gounon perdió el liderato delante Dennis Olsen en el Ford HRT número 67, aunque el número 3 sería libre nuevamente cuando el Mustang entrara en boxes.
En su próximo parada, Gounon se reincorporó a más de 20 segundos del Aston Martin número 34 de Mattia Drudi, quien se quedaría fuera con neumáticos lisos cuando la chubasco comenzó a caer con más fuerza a medida que la carrera entraba en su sexta hora.
El número 3 cayó a la tercera posición antaño de que la pareja de Winward Mercedes entrara en boxes para neumáticos de chubasco poco más de 30 minutos posteriormente de la sexta hora.
Cuando finaliza la sexta hora, el número 3, con Auer al volante, está a sólo 0,3 segundos del número 80, que ahora lo conduce Fabian Shiller.
El Aston nº 34 se mantiene tercero, con el BMW Rowe Racing nº 99 y el BMW M Touring nº 81 completando los cinco primeros.
Verstappen en las 24 Horas de Nürburgring
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Max Verstappen reacciona a su primera etapa como novato en Nurburgring 24
Hablando posteriormente de sus primeros turnos en las 24 horas de Nurburgring, Verstappen dijo: “Sí, estuvo correctamente.
“Al principio estaba un poco atrapado en el tráfico, por lo que fue un poco difícil suceder los coches.
“Una vez que superé algunos allí, el clima comenzó a funcionar y tuvimos algunas vueltas en condiciones resbaladizas.
“Creo que ahí es donde marcamos la diferencia y luego el automóvil estuvo correctamente.
«Trato de no meterme en problemas, pero al mismo tiempo hay que esforzarse y estar al orilla, lo que siempre es un compromiso difícil de encontrar. Pero funcionó correctamente».