La primera carrera del fin de semana britano de Superbike Showdown en Oulton Park necesitaba dos aperturas con solo un puñado de esquinas completadas ayer de que llegara la precipitación nuevamente para interrumpir el día.

Hubo una lucha frenética en la cuadrícula con los favoritos comenzando en las máquinas de agua, pero detrás de una fuerte desafío de neumáticos de Leon Haslam se sentó en 13h y Brookes en décimo, quienes eligieron intermedios, vieron el dúo pasar por la manada.

Storm Stacey llegó a la primera arista primero desde la tercera, mientras que Fraser Rogers en el segundo puesto se hizo cargo para liderar las vueltas de comprensión en el reinicio cuando el polenista Charlie Nesbitt salió a la guisa incorrecta.

La revés seis vio a Haslam encontrarse el frente, sacando un espacio, que disminuyó cuando la precipitación regresó.

Mientras tanto, Brookes estaba cazando la bici Moto Rapido, dejando a los dos niños de 42 primaveras contender contra la última revés para ser el triunfador más antiguo de BSB.

El jinete de Dao Racing hizo su movimiento en Brittens, luego cubrió para exigir a cualquier respuesta a estar fuera de la hilera sequía para porfiar a través de las esquinas finales, todo el tiempo que sacaba la revés más rápida de la carrera, para obtener su primera trofeo desde 2023, todavía en Oulton Park, gracias a un desafío inspirada de neumáticos.

Haslam parecía desengañado de aguantar a la casa de Ducati en segundo superficie detrás del Honda a posteriori de liderar durante tanto tiempo, 0.358s en la bandera a cuadros.

Hubo más de 20 segundos de preeminencia sobre el resto del campo, con Kyle Ryde que parecían obtener un podio excepcionalmente importante en tercer superficie, el mejor de los corredores de los neumáticos húmedos.

Ryde había liderado brevemente mientras que la carrera aún se adaptaba a los neumáticos húmedos, una referéndum que tomó a posteriori de mirar qué título había escogido el rival Bradley Ray, pero optando por el difícil más duro que se ofrece.

La revés diez vio a Ryde en cuarto superficie y pudo poner un movimiento sobre Rogers por delante para pedir tercero, donde se quedó a la hilera para las competiciones nitrosas Yamaha. Su carga fue emparejada por una en la dirección opuesta, con Ray coqueteando con el tercero en la revés de comprensión, solo para desvanecerse al noveno, perdiendo un superficie final por un carto de Billy McConnell en los Raceways Yamaha.

Entre ellos, Rogers superó su batalla con Stacy, que fue hasta la bandera, delante en la formalidad Honda para el cuarto, con Stacey Fifth en el Bathams Ajn BMW.

Tommy Bridewell terminó sexto para Honda Racing UK, con Max Cook usando su trasero intermedio con buen sorpresa para el séptimo, con McConnell octavo para C&L Fairburn Properties/ Mire cerca de delante.

Nesbitt retrocedió hasta el décimo.

Dean Harrison, de revés en BSB, para apoyarse al dañado Andrew Irwin en Honda UK fue un undécimo mañana, a su vez, a la vez del duodécimo finalizador Luke Hedger, que conduce para Whitecliffe CDH Racing.

Los puntos restantes fueron para el mejor novato Scott Swann en 13º para despachar mi bolsa de carreras de IWR Racing. Davey Todd en 14º para Lew 8ten Racing BMW Motorrad y Richard Kerr, tomando un punto por segunda vez esta temporada para Rokit BMW Motorrad.

Registros oficiales de Superbike Sajón Oulton Park:

Bradley Ray (2025 QP R1 – 1M 32.851s)

Oulton Park en 2025:

Ronda 1:
Calificación: 1 Ray (2 Ryde, 3 Haslam)
Carrera uno: 1 Ray (2, G Irwin, 3 Haslam)
Carrera dos: 1 Haslam (2 G Irwin, 3 Ray)

Oulton Park en 2024:

Ronda 2:
Calificación: 1 Ryde (2 G Irwin, 3 Vickers)
Carrera uno: 1 g Irwin (2 Iddon, 3 Ryde)
Carrera dos: 1 g Irwin (2 Bridewell, 3 Iddon)
Carrera Tres: 1 G Irwin (2 lugares, 3 Vickers)

Ronda 9 (enfrentamiento):
Calificación: 1 Ryde (2 Brookes, 3 Bridewell)
Carrera uno: 1 Ryde (2 G Inrwin, 3 Vickers)
Carrera dos: 1 g Irwin (2 Kent, 3 Haslam)
Carrera Tres: 1 Ryde (2 Bridewell, 3 Stacey)

Tres jinete se dieron cuenta de que estaban en el rueda desacertado y se detuvieron en los pozos a posteriori de la revés del avistamiento: Christian Iddon, Lee Jackson y Peter Hickman, quienes cambiaron a Slicks, una desafío demasiado cuando regresó la precipitación.

Scott Redding y John McPhee todavía hicieron una invitado al pozo a posteriori de un par de vueltas para cambiar de neumáticos húmedos.

Jamie Davis y Glenn Jackson se retiraron de la carrera.

El reemplazo de Skinner y Danny Kent, Kam Dixon, fueron retirados a posteriori del viernes.

Clasificación de campeonato

Un fracasado de podio inmediato con un desvanecimiento del exhalación ve a Ryde sobre el punto de narración de 400 puntos, en 411 ahora con una brecha de 43 puntos.

Halsam sigue siendo el tercero en genérico en 302, cuarto a octavo obtuvo cero puntos por una variedad de razones, con la excepción de Bridewell, que subió a un superficie a botellín con Skinner y Kent escaso, mientras que Iddon y Redding estaban fuera de los puntos.

Una trofeo lleva a Josh Brookes al top Ten, en 182.

McPhee sigue siendo el mejor novato en genérico en 53, con Swann acercándose en 47.5 puntos.